Tarcísio Nascimento

Ha, mano. Foda-se, fez loucura, viveu adolescência tardia, se não engravidou meretriz, nem passou doença para ninugém, ta tudo lindo. Via de regra, desde que não tenham grandes consequências, que finde carregando para minha vida inteira, não tenho costume em me arrepender por nada que fiz, acho que tudo faz parte da nossa história, de fazer quem nós somos. Pensa o inverso, você com uma vida 100% previsível, todo certinho, etc... ou até vc inválido, sem ter vivido mil loucuras, fazer menage, etc... n poderia morrer sem fazer isso. Agora, aproveita que já curtiu o que tinha de curtir, espero ao menos, aproveita essa sentimento de tempo perdido, e aproveita para alavancar a vida de investidor, isso tudo vai lhe servir um um gás excelente, para que você trace seu plano, só cai no vacilo, em querer investir tudo que puder, e ter um vida de mendigo, comparada a que você tem hoje, porque tanto o a vida de farra, quanto de investidor, elas precisam ser sustentáveis, se não da mesma que aconteceu agora com os prazeres da carne, vai acontecer no investimento, e você vai chegar no Tinder, e vai colocar o mesmo tópico, 😂😂😂, me chame Burro, parei de viver para investir, kkkkk Logo, aproveita que esta engajado só começa, mas de forma sustentável.

@Dione Zeviani Passei, por uma situação parecida com a sua, e vou por meus pontos. Tenho um Fusion, que comprei usado em 2018, um carro de 2017, com 7 anos de uso, e pouco mais de 70 mil km rodados. Até então o carro, tem me dado zero dor de cabeça, até pela km, da para ver que rodo muito pouco, e o carro me atente super bem, chegando a ser até um item de conforto. Sempre fui uma pessoa de trocar carro a cada 2 a 3 anos, mas esse carro foi um sonho antigo que tinha que realizei e me acomodei além disso a família cresceu, veio a pandemia aumento absurdos dos carros e fiquei cada vez mais desencorajado, em trocar de carro, pelo meu atual me atender muito bem, e também pelo desembolso necessário para ter um carro novo. Nos últimos 2 anos, olhei vários carros, e ao final, nunca tinha coragem em pagar o carro, por achar muito grande a diferença, e ainda no que vou "ganhar" com novidades do carro, até que então, agora final do ano, tomei coragem, e de fato troquei, pelo Chinês também. 1º ponto que me libertou em tomar a decisão mais leve me assumi que foi uma compra/troca 100% emocional, pois racionalmente, financeiramente, tecnicamente não faz sentido, algum no meu caso pelo menos, reforço isso, pois relutei a aceitar isso, por todo o tempo na prática eu me pegava querendo me enganar, que faria total sentido a troca com a economia de combustível e até do IPVA, pelo menos incialmente. No meu caso, o que vou economizar com combustível, levaria 10 anos para justificar a troca, logo nenhum sentido, no quesito economia de combustível; Meu carro esta com 7 anos, e quando ele começara dar problema? Ok, posso pegar um carro que me atenda da mesma forma, levando do ponto A ao ponto B, e só subir ano, e gastar muito pouco, e a diferença, uma renda fixa me "pagaria" o combustível que vou gastar por ele não ser elétrico. O IPVA, inicialmente, ele vai ser zero, mas com 3 anos em diante, ele vai custar o dobro do meu carro atual. Manuenteção: No meu caso, eles são equiparados, logo não haveria diferença em custos. Seguro: Vou pagar pelo menos o dobro do que pago atualmente. Em relação a minha escolha fui no concorrente da BYD e fechei o Haval H6 PHEV34, por fatore emocionais: 1. Motor muito mais forte (já tenho carros com "andada" boa a um tempo e não queria perder isso) além do fato de que acelerada dele, ser a experiência de fato de um elétrico. 2. Autonomia 100% elétrico superior 3. Tração 4x4 4. Car Play sem fio 5. Relação melhor com a CSS local 6. A Css da minha cidade ser a mesma do estado visinho, o que me permitiu fazer toda negociação aqui, e faturamento no estado ao lado. 7. O GWM ter tropicalizado o haval, mais adaptado a realidade do Brasil 8. Negociação Fipe no meu carro + taxa 0 em 36x O que gosto no BYD: 1. Desing (acho mais bonito) 2. Chave por NFC podendo abrir até com apple Key Leva em conta os pontos negativos, que ao meu ver são: Os carros elétricos em geral, são carros novos no mercado, e não saberemos ao certo qual será o futuro deles, valor de revenda problemas crônicos, inclusive se as marcas vão seguir no país daqui a 10 anos, por exemplo. Os chineses não tem step, furou o pneu, ou consegue reparar, ou precisa de um guincho; Manutenção, um carro como o seu atual, qualquer mecânico, sabe mexer um elétrico ainda não; Caso de peças, por mais que estejam com grandes estoques, por se novo, tive uma experiência recente com minha mãe, e mesmo tendo todas as peças já no brasil, levaram 3 meses, para chegar as peças, porque o prazo eram 30 dias, após o pedido, e pediram as peças erradas por 2 vezes, logo tem o fato novo, que pesa bastante, pra você ficar sem carro por um período é tranquilo? Ou você esta disposto e entrar na briga para pedir um carro reserva? Tendem a ser carros mais frágeis Carro Hibrido Plugin, carece ter ponto de recarga seja em sua rota, mas principalmente algum lugar que vc frequente pelo menos 4x por semana, se você tiver um Plugin e não carregar, o jogo vira e torna-se um carro super beberrão, optei pelo plugin por conseguir ter a experiência do elétrico e não ficar na mão quando precisar de mais autonomia, deixando claro, pelo pouco que viajo de carro, caso ele torne-se mais beberrão em viagens, para mim não será um problema pois são situações pontuais e que vai me permitir ter apenas um carro. Se atenta a sua rodada, pois 100km por dia, se tiver rodovia no meio, lhe afirmo que o Song não fará essa rota 100% elétrico. Eu aceitei e de fato esses Chineses, tem sido os únicos carros que tem me dado "tesão" em trocar de carro, e no meu caso, ele esta compatível, com meu momento de vida atual, tem a "andada" que gosto, a tecnologia que gosto, e aceitei que estou fazendo uma compra emocional, e levando em conta o lado racional também, e me fiz por satisfeito, aceitei a conta não fecha e mesmo assim vou trocar, quase fechei essa compra em março desse mesmo ano, mas desistir por não aceitar ser uma compra emocional. Se possível, peda a loja a qual você esta vendo o chinês, se você pode passar uns 2 dias, com o carro, pega sua rota, sente o consumo, autonomia, para facilitar sua decisão do ponto de vista econômico.

@Allan Wild Jerke Eu até entendo sua curiosidade, eu também sou novo nesse mundo de investimento, mas conheço algumas pessoas. Cara, você vai achar tudo que é gente e perfil, pessoas com 30, 20, 5 ou até os 8%. Mas no longo prazo, uns 10 anos, vai por mim, a tendência é ser maior que isso, vai por mim, é bem conservador, na média você vai conseguir muito mais, a exemplo de títulos pré que temos hoje de 16% A.A. com base na inflação atual de 4,76% temos 11,24% A.A. já descontando a inflação, claro que no longo prazo, a inflação pode subir e findar menor. Por isso, que no curso, ele recomenda uma carteira bem diversificada e seguindo o diagrama, você sempre vai aportar para balancear sua carteira, como você já esta fazendo, e nos melhores ciclos de cada ativo. Infelizmente, tenho pouco tempo de mercado, e não tenho essa informação para lhe passar, mas entenda o planejamento, faz a conta com 8% de rentabilidade real, que a tendência, é você se surpreender no longo prazo.

@Alisson Azevedo Dos Santos Só ir numa loja da própria apple ou autorizada, e entregar o aparelho, eles vão conferir, fazer algumas analises, e aprovar ou não. O Risco de não aprovar são casos que alguém pode ter aberto o celular e/ou trocado peças internas, processo é bem simples, e pouco burocrático. Acredito que se não houver autorizada em sua cidade, você pode entrar em contato com a Apple, e enviar via correios.

@Alisson Azevedo Dos Santos Utilizei ano passado, funcionou normal, só demorou uns 15 dias, para chegar o aparelho de reposição.

Mensalmente, pode ser um único pagamento também custa 199 USD. por 24 meses.

Eu não tenho seguro de celular. O que tenho é o Apple care+ custa 9,99 usd, que vai cobrir danos acidentais. E o seguro cartão protegido do Itaú, pago pouco mais de 20 por mês, e ele vai cobrir roubo e furto, por 80 reais aproximadamente, creio não ter nada no mercado mais barato.

@Vitor Hideki Qual a regra tarifária da sua passagem? pelo valor que você passou do reembolso, creio que não permita cancelamento, esse valor é apenas das taxas aeroportuárias, partindo que a tarifa está a seu favor e que o não você já tem, vamos ao próximo, Qual foi esse imprevisto? Você consegue comprovar? Foi motivo de saúde? Principalmente se for saúde, seu ou parente de primeiro grau, se comprovado, as cias tendem a ser compreensivas nesse caso. Caso não tenha como comprovar, mas seja algo plausível, acredito que vale da uma ligada lá, na humildade, e pedir gentilmente para abrir uma exceção, falar com supervisor, etc. PS: Não se contente com apenas uma ligação. por último, mas não menos importante, dá uma lida nos benefícios da sua bandeira do cartão, sendo o da AUVP, é o master se o seu imprevisto é coberto pelo cancelamento de viagem, se for, abre o sinistro e eles lhe reembolsam.

@Rafael França Aquino Se for para uma conta nos EUA, das últimas vezes que simulei, e envio com certa frequência, por ter conta nos eua, é o Wester union. Ultimamente, até para carregar minha conta da wise, tenho usado ele e tem ficado a melhor cotação.

@Gustavo Willian Pinheiro Se for pagar hotel (creio que não seja o caso) paga com cartão, porque além do câmbio mep, que é um pouco mais vantajoso que o oficial, você terá o desconto do IVA. No mais, leva reais e um cartão de backup, como já dito aqui, faz seu cadastro na wester Union, e seja feliz, foi a melhor cotação que tive, quando fui em agosto, e ainda pode pagar no pix, nas casas de câmbio comuns, o melhor valor será para espécie. Só fica um pouco ligado, porque eventualmente acaba o dinheiro, o que eu fazia era consultar na loja se tinha dinheiro, fazia o Pix para remessa, esperava uns 30 minutos que é o tempo do processamento, ia lá e pegava o grana, as vezes tem fila, mas no geral foi tranquilo pra mim.

É um bom cartão, eu também tenho ele, só se atenta que essa passagem cortesia teve umas alterações nas regras e não vale mais para emissões com pontos.

@Rafael Di Martini Jaser Não sei como são os preços, em sua cidade, claro que quanto mais oferta de voos, melhores oportunidades, se consegue. Mas quando voo internacional, algumas vezes, eu tenho mais facilidade, em pegar a perna Internacional, do que a doméstica. Quanto a ser vantajoso, se olhar financeiramente e tecnicamente, ainda segue sendo, para quem entende. Mas para que domina, e é um Avgeek, que curte aviões cabines, essa é a ferramenta mais fácil para realizar sonhos, hoje eu faço emissões que pra mim, é totalmente fora da realidade se fosse pagante, esta muito acima em ser vantajoso, ou não, é o fato de que se não fossem as milhas, seria impossível eu arcar financeiramente com o padrão que eu mesmo criei em viagens, por outro lado, isso é uma "merda", kkkkkkk, depois que conheci cabine premium, se precisar eu até viajo na econômica, mas vou torcendo o nariz, kkkkk, isso tem se tornado tão realidade, que meu último voo longo em econômica, foi em 2019, e se depender de mim, kkkkk, vai ser o último. E lembrar que quando comecei a viajar, achava o máximo da forma que fosse pra mim tava bom.

Como vi, nos dois comentários, você falando apenas do Meliiz, permita-me lhe dar uma dica, tem um site chamando comparemania, só por no Google que acha fácil, você põe lá a loja, e ele vai mostrar as opções de cash back e milhas, ajuda muito as vezes vai estar melhor em outros programas de cash Back.

@Eduardo Vieira Concordo com você, não existe almoço grátis, agora essa estatística, em que 99%, será mais caro, não reflete, ao menos, minha realidade, meu índice diria que seria em torno de 20% das vezes, e sim isso existe e é bem real, e as vezes no mesmo site, ex: entrar no site da Casas Bahia direto, preço X site das Casas Bahia via link de afiliado da Livelo preço X+10%. Aidna assim, a depender do valor, que se pague a mais, pode ser encarado como compra de pontos, claro que exigiria um estudo a parte. O desconto, chegar ou não a ser do valor da passagem, exigiria um controle do seu CPM (custo por milheiro) VS valor da passagem pagante, aí precisaríamos de um exemplo e cada caso seria um caso. O seu exemplo da máquina, você poupou 20,5%, fazendo uma conta simples e algumas possibilidades: Valor do produto com milhas: 1.000,00 valor do produto sem milhas: 799,50. Por não ter ficado claro, se esses 20,5% de desconto já incluiu ou não os 1,5% de cb, vou ignorar. Se fosse numa campanha 10:1, você teria acumulado 10k, se fosse na Livelo, por exemplo, lá existe uma opção que você pode fazer pix com pontos, na última vez que olhei, era valorado, em 20 reais o CPM, ou seja até aqui, está tecnicamente empatado, gastou 200 a mais e pode até fazer pagamentos via pix com esse valor. Considerando que você venha a usar em passagem, e você envie com 100% de bônus e esses 10 mil pontos se transformem em 20 mil pontos, chegamos a um CPM, se cia aérea em 10,00 (esse valor é excelente no mundo das milhas), independente de ser alta ou baixa temporada, os preços flutuam da mesma forma, seja milhas o dinheiro. Peguei um exemplo aqui, para você veja: Uma passagem da minha cidade, Aracaju, para o Rio, no dia 28/12, alta temporada e pré réveillon, estamos falando daqui a 2 meses, conforme print, ela está custadndo R$ 986,35. Agora observe o mesmo voo em pontos, ele está custando 26,7 pontos + R$ 47,45 de taxas. Logo, o preço da passagem menos as taxas: 986,35-47,45=938,9 (esse é o preço que você está pagando em milhas) Com esse valor, podemos calcular em quanto está sendo valorado seu milheiro, chegar no CPM: 938,90/26,7=35,165 Aqui, concluímos que os pontos foram valorados em 35,16, sendo que mesmo que você tenha pago mais caro, nesse caso em específico, com “Cash Back” você teve um desconto de 20,5%, aqui chegamos a 35,16% de retorno em benefícios. Então, seja alta ou baixa temporada, compensa, e olha que aqui falei apenas do feijão com arroz, no mundo das milhas, esse é o básico. Agora, tem um ponto nisso tudo que é, inquestionavelmente, o Cash Back, é mais prático, menos oneroso em tempo, não existe um estudo sobre esse mercado, nem conhecimento prévio, comprou, pagou, recebeu dinheiro na conta e tchau! Já milhas, comprou recebeu os pontos, esperou momento certo de transferir, se cadastra na promoção, transfere, emite passagem, e lá vai, logo é um bocado mais complexo, além de remeter algo que vai lhe fazer gastar ainda mais, até porque viagem não é só passagem. Existe mercado para ambos, os dois são excelentes, mas esse texto como um todo, foi apenas para tirar sua impressão, que pelo fato de ser alta ou baixa temporada vai compensar menos ou mais. Se estiver disposto, leia e estude sobre milhas, se fizer sentido pra você, você vai cosneguir avaliar quando é melhor um ou outro. Se tiver confortável com Cash Back, bom também, e não existe problema algum nisso.

Bem que você disse. Na live de segunda Raul falou que com 700 mil, libera o cartão para quem é AUVP.

kkkkkkkk, Num blog de milhas, estavam comentando sobre isso, que agora esta uma leva de cartões, de metal, e o pior é que talvez no passado, fosse até um status, "puxar um cartão preto da carteira" o que hoje, seria um cartão de metal. Porém com as carteiras de digitais (Apple Pay, samsung Pay), as pessoas não puxam cartão é nenhum só o celular ou relógio mesmo.

@Aline Balhes Correa de fato, não existe um documento, ou vídeo explicativo, inclusive tem outros tópicos, que comentaram sobre isso mas do que li, e já conversei, vou tentar resumir, mas lembrando que isso não é algo formal, são apenas informações soltas que vou compilar para você: Cliente ligado a consulta da AUVP não paga taxa de corretagem, se for só BTG, sim paga, não encontrei nada que inclua ou exclua ativos internacionais. Manutenção da conta internacional, caso tenha 10 mil dólares ou 50 mil reais, é isento (essa regra independente da AUVP, até onde li) Acesso a taxa privet por um ano a partir do curso, ou no caso de ter AUVP Sempre (gratuito como teve campanha recente, ou via assinatura) A cobrança é Fee Based de 0,9% A.A. divido em 0,075% ao mês, em compensação lhe é devolvido o rebate, o chamado Cash Back, por enquanto não da para saber o rebate, mas pela ANBIMA, já devemos saber ainda antes, também não encontrei informação se esse repete para algum imposto e eles devolvem o líquido ou se ele é isento de imposto. A cobrança acima ela é cobrada sempre que tiver ligada a AUVP para autoatendimento, caso contrate a consultoria, pelo que entendi, é cobrado um adicional a partir de 1,5% A.A do seu patrimônio 0,125% ao mês, e é descontado já do aporte, o patrimônio mínimo para assessoria, é de 300k, ou aporte de 5k. Da uma procurada nos tópicos: "AUVP CAPITAL / BTG PACTUAL" , "Dúvida sobre a corretora AUVP BTG" "Muito além da Taxa Private - AUVP + BTG" Essas respostas eu tive lendo esses tópicos + contatando a consultoria.

Caraca @Anderson Vicenzi, pensei que eu fosse o único louco aqui, kkkkkk, fui fazer umas contas e cheguei em 17 Bom, acredito que assim como eu, você foi abrindo contas, por "migalhas digitais" Mercado pago rende 110% do CDI, sem IOF ITI Rende 100% do CDI, sem IOF (por enquanto vai acabar) 99 pay rende aos finais de semana Abriu conta na nomad, pq ganhava CB e era bom para viagens Abriu conta na Wise, pq achou a cotação melhor ou qualquer outro motivo. Bom, com certo conhecimento de causa, posso lhe afirmar, sim é um exagero gigantesco, ter 19 contas, você passa a correr muitos riscos, consumir o tempo gigantesco administrando todas elas, ainda mais se for metódico como eu, que registra cada centavo, em sistema financeiro pessoal, e mesmo que seja você não vai monitorar todas elas, mensalmente, além do risco de uma cobrança por inatividade, você pode ter o risco de alguém invadir, fazer o uso indevido, e quando você venha a perder, vai estar num problemão. Em relação a reserva de emergência, não vou comentar, pois já foi muito abordado, apenas acrescentando, caso você queria deixar uma parte lá, até ok, mas da um reclame aqui no Mercado pago, no caso de bloqueio de conta, o parto que não é para você resolver, já tive um problema com picpay, e fiquei uns 20 dias, sem acessar, abrir Bacen, Reclame aqui, consumidor, tudo que vc imaginar, e foram no tempo deles. Para reduzir suas contas, o primeiro passo, creio que seria quais benefícios mais lhe atraem, com base na minha experiência: Para conta bancária: Analisar qual benefício cada conta tem, qual você usou nos últimos 3 meses, e qual você tem e só se esqueceu de cancelar, o Santo Graal, desse caso, seria uma conta que concentrasse todos os benefícios, e isso não existe. Logo, não unicamente por aspecto financeiro, eu me concentraria em: Um Bancão com grande rede de agencias: (BB, Bradesco, Itaú, Santander e Caixa) BTG apesar de no porte ser considerando um bancão, ele não tem agência, por isso não se enquadra, logo num desses você precisa de apenas um. Um banco para ter benefícios, que aí até pode ser alguma conta digital, e isso pode variar muito acesso a Cash Back, gerar boleto, lembrando que um banco como o santander, também gera, mas nesse caso eu buscaria uma conta que atividade final seja essa, logo excluiria o Mercado Pago. Em relação a cartão, já seria uma ciência a parte, mas hoje eu levaria em conta: Bandeira (pra mim eu gosto de ter um cartão de cada bandeira Amex, Elo, Visa e Master) Programa de fidelidade, pontuação por dólar. E aí caso algum desses cartões exija que você seja correntista, é uma decisão difícil, mas é custo (de trabalho mesmo) benefício. Inclusive, o cartão do BTG é um cartão que me atrai bastante, quero conseguir no valor para pedir o ultra blue, o maior motivo: Sala Vip ilimitada Poder escolher entre: Livelo, esfera e CB; Regras de isenção claras, e sair dessa "gincana" de gastar X no cartão para isentar anuidade, no dia em que eu conseguir ter o Ultra Blue, devo cair de 12 para 4 cartões, pois ele terá boa pontuação, acesso a sala vip e no mês que n gastar nada, não pago nada tendo investimento claro. Mas em resumo, nem tudo é medido financeiramente, banco X, da benefício A, banco Y benefício B, banco Z benefício C, e no final você tem 19 contas, e ou não vai dar conta, ou vai consumir muito do seu tempo, para gerencia tudo isso, e no final, você perde foco no que de fato lhe da dinheiro, que é seu trabalho, tempo com a família, etc. Por mais que você diga, Ha, mas isso não da trabalho nenhum, cara da! E digo isso por experiência própria, é um puta trabalho por migalhas, e o mesmo vale para ter diversos cartões, mas pra mim é outra história, pois encaro como trabalho, e no final é muito mais que migalhas pra mim, como ainda não cheguei nesse patamar, esse ano vou fazer uma viagem, que só de voos, se fossem pagantes, gastaria em torno de 300 mil reais, logo entendo que todo meu trabalho, em gerenciar meus cartões, é bem recompensado, com os sonhos pessoais que realizo, e é aí que paro pra ver, e essas trocentas contas digitais, me trás 1% desse retorno, no meu caso, mesmo que fosse 1%, seria um Pareto, "50% do trabalho para 1% do retorno" ps: Sei que Pareto, é 80/20, mas só para ficar coerente com a explicação

No meu ponto de vista não. Na realidade do Brasil, mesmo quem tem energia solar, ainda carece ter a linha de transmissão para uso durante a noite, além disso, existem várias usinas fotovoltaicas para geração e venda de energia, além disso, numa cidade como São Paulo, por exemplo, com tantos prédios, seria impossível haver geração para supri a cidade de modo que fosse impactar, mesmo que houvessem baterias, e a energia fosse 100% idependente da linha de transmissão. Em relação à Taesa, em específico, só se atente que, ao meu ver, ela tende a entrar numa linha de oportunidade, alguns contratos vencendo, e ela vai participar de alguns leilões e fará um grande investimento, o que TALVEZ, reflita no preço negociado, como também no pagamento de proventos.

kkkkkk, cuidado com os Ninjas @Ricardo Ochoa Pachas Tem uns "atletas", que gastam isso ou até mais viu? No mundo das milhas, não é tão incomum a manufacture speeding.

Olha, sendo bem honesto, to indo nesse caminho, hein? Kkkkkkk Pensar que vou estar com a rentabilidade média do maior investidor do mundo, Warren Buffett, sendo um reles mortal, no conforto do meu lar? (Contém ironia) Mas vale como ponto de atenção também, para que agente não se permita, tomar pela emoção, e sair um pouco do planejamento inicial da diversificação da carteira.

@Matheus Passos Silva Você é um mestre. Já havia tentando algumas vezes, e vendo seu passo a passo, eu comecei a me animar, seguir nos milésimos de segundos, seus passos, e não é que deu tudo certo? Caraca, vc é foda! Valeu!!

@Matheus Laerte Ter tudo unificado tem suas vantagens: Maior patrimônio, junto ao BTG, conseguindo isenção de cartões, isenção de manutenção conta em dólar, em resumo, melhorando seu relacionamento com a plataforma. Ter a consultoria, incluída nos investimentos internacionais, por ser a mesma plataforma. Mega facilidade no IR, pois como esta tudo concentrado num só local, AUVP e BTG, facilitam esse processo. Desvantagens: Pagar corretagem para compras no exterior (Se não me falha a memória, essa não esta isenta) Não pode comprar fração de ação, apenas ação inteira, para uma ação muito cara, pode inviabilizar. Não ter acesso aos ativos irlandeses, que potencializam a rentabilidade. No meu caso, em específico, como tenho algumas despesas em dólar, conta em banco americano, ter o etf's Irlandeses, optei pelo IBKR, mas caso fosse possível, fazer tudo isso, com plataforma da AUVP, estaria tudo no BTG, sem dúvidas.

@Viviane Nogueira O primeiro passo, é concluir o curso, enquanto isso, mantém o valor em algum investimento, com liquidez diária, como tesouro, ou até um cdb. Após concluído o curso, monta sua reserva de emergência, após ela formada, aí sim a brincadeira começa. A depender do montante que você tenha, talvez seja melhor fazer parcelado, a inserção desse valor no mercado de renda variável. Além claro, do como já dito aqui, no início não fará muita diferença, tentar pegar a ação pelo menor preço possível, primeiro porque não da para saber, quando ela estará no menor preço, e também quando estará pro vir uma boa subida, dito isto, o principal, para qualquer pessoa, como eu, que esta começando, é a constância nos aportes. Com o tempo, o próprio diagrama do cerrado, lhe instruirá onde investir em cada momento.

@Luis Gustavo Calderaro Da Silva Esse ramo, eu não conheço bem, é claro, tem a questão da macro economia que influencia isso é fato. Por mais que exista macro economia, ninguém deixará de ter pets, por aperto eles ainda assim precisam ser alimentados, o que pode ocorrer é uma mudança para uma marca de valor abaixo, isso seria inevitável. Eu tenho pet, sou de Aracaju, uma capital pequena, mas chegou um pouco depois, mas chegou tanto a Petz, quanto a Cobasi, merece uma análise se os clientes não estão migrando e-comerce, aqui tem uma empresa local, que subiu o investimento em propaganda, justamente para não peder tanto mercado, essa empresa chama-se: Atalaia rações. Você poderia avaliar, além da questão macro econômica, se essa baixa de faturamento, pode estar ligada ao comportamento de compra do cliente, se não tem como concorrer com e-comerce, da o diferencial no prazo de entrega, atendimento, agregue valor ao cliente, uma sugestão claro, mas empreender no Brasil, precisa muito passar pelo processo de adaptação.