Jump to content

William Redig

Turma 7
  • Interações

    2463
  • Entrou

  • Última visita

  • Dias Ganhos

    25

Tudo postado por William Redig

  1. Oi @Rodrigo Nunes Endres, eu estou com o @Marcelo Ribeiro, nessa. A rentabilidade dos CRIs dos FIIs de papel é muito boa e pulverizada. Eu não me sinto confortável em investir em CRIs e CRAs diretamente, devido à falta de garantia. A pulverização que os CRIs oferecem é que os tornam atraentes, na minha visão.
  2. Espero que não sobre a lata de lixo do banheiro, com o papel usado... kkkkk. (desculpe a brincadeira, mas nào resisti..)
  3. Oi @Marcelo Ribeiro, Desculpe pela demora na resposta. Minha carteira de FIIs está assim: 35% Tijolo, 5% Híbrido e FoF, 60% Papel, sendo 30% High Grade e 30% High Yield. Atualmente estou preferindo aportar nos FIIs de papel com maior exposição em IPCA+ e nos tijolos com bom yield e P/VP ainda baratos (respeitando sempre os meus critérios de qualidade e a regra de outro de nunca ter exposição maior que 3% em nenhum ativo). Rentabilidade média caiu um pouco nos últimos dois meses, mas o pior de todos os meses até hoje foi de 0,92% e a rentabilidade dos FIIs em 12m tem sido perto de IPCA+8,5%aa. Pessoalmente, acho que tenho muito papel e pouco tijolo e estou trabalhando para dar uma balanceada melhor. Quanto à carteira geral, estou com cerca de 35% de FIIs, 30% em RF, 23% ações Brasileiras, 5% ETFs americanos. Os outros 7% estão em BTC, ETH e cash em outras moedas. Novos aportes indo na maior parte para investimentos no exterior. Proventos de FII e Ações indo para o rebalanceamento dos FIIs e várias RF atreladas ao CDI que vencem entre agora e o final do ano estão indo para RF; com prazo de até 1 ano atreladas ao CDI, prazo de 3 anos em IPCA+ e prefixadas, montando uma escadinha de vencimentos com mix de indexadores. Estou disposto a ter um pouco mais de risco e potencial de crescimento durante os próximos 3 anos e a partir daí vou começar a transicionar a carteira para mais ações pagadoras de dividendos e FIIs de Tijolo e Papel High Grade - ainda sempre reinvestindo os proventos.
  4. Boa tarde! Sugestão: Explodir esse gasto de cartão e ver em que estão indo esses 60+% da sua grana. Taxa Santander, precisa disso. Os bancos são obrigados pelo Bacen a oferecer uma conta-corrente com serviços básicos e zero tarifa. Acredito que esmiuçando o cartão você deve encontrar onde pode cortar. Outra dica: Se pague primeiro. Determine o % da sua receita que você quer investir para o futuro e "suma" com essa grana tão logo receba os seus proventos. Se deixar para investir o que sobrar, nunca vai conseguir. Nosso cérebro sempre arranja um jeito de gastar a grana que está na conta... Espero que isso lhe ajude.
  5. Oi @Adriano Furtado, O mapa é realmente um show!! Quanto AUVP, eu faço minhas as suas palavras. Me atrevo até a dizer, sem querer desmerecer as aulas, que a nossa comunidade é o maior diferencial em relação a qualquer outro cvr.so dos que tem por aí. Acho que a única coisa que se equipara à comunidade é a sinceridade do Raul, que nos fala o que precisamos ouvir, sem meias-palavras. Abraço!
  6. Oi @Adriano Yoshida, Antes de mais nada, isso não é recomendação de comprar ou não HCTR11. Vai lá, estuda o fundo, veja a atual situação, e decida, mas se ainda não concluiu AUVP, põe tua grana no Tesouro Selic ou CDB com liquidez diária a 100% do CDI até entender o escopo todo das opções de investimento - quando terminar as aulas.... Dito isso, mico é forma de falar. Não se trata de SER mico, mas de ESTAR mico. O HCTR vale 2,4 Bilhões e está sendo negociado a 44% desse valor. Ele teve um problema com alguns CRIs que deram default, uns 15% do valor do fundo e isso puxou o valor dos proventos que sempre foram na casa de 1+% am para baixo. Pagava 1,xx reais ao mês, com valor da cota a cento e pouco para 50 centavos. O preço da cota caiu para os atuais +- 50 reais, que continua sendo 1%. Eu tenho ele a 106 reais e vale 50. O mercado bateu demais no preço da cota (P/VP 0,44) e o potencial de recuperação do valor é enorme. Comprando hoje, você compra parte dos 2,4 bi por 44% disso, cerca de 1,05 bi. Dai o potencial de valorização. Espero que essa explicação te ajude a entender o meu drama... rsss Abraço!
  7. Eu acredito que a gente deva buscar o ótimo, mas sempre tendo em mente que o bom é inimigo do ótimo. Algo que nasce bom pode sempre melhorar via aperfeiçoamento. Quem vem depois, copia e outros nem sabem o que está acontecendo.... @Ricardo Ochoa, melhor que ninguém, você sabe que uma imagem diz mais que mil palavras.... Eu acho essa abaixo sensacional!!
  8. Tenho um amigo que comprou um BYD e está feliz da vida!! Agora, só está com o carro há uns 6 meses. Quanto à garantia de 8 anos, os caras estão chegando agora no Brasil, acho que não tem nem 2 anos de casa e dão uma garantia de 4x a vida deles no país.... Isso acende um flag.... Vide histórico dos chineses JAC e Tiggo (mesmo que fabricado pela CAOA - depois que o Sr. CAOA faleceu, a empresa parece que perdeu o rumo...)
  9. Oi @Marcelo Ribeiro, de cabeça eu não me lembro, já tem um tempinho, mas vou procurar nas minhas anotações e memória de estudos e te falo.
  10. Como é que se ganha pontos para integrar a patotinha do caos??? Quero me inscrever.... rsss
  11. Oi @Adriano Yoshida, Levei meu carro na Honda para a revisão. Demoraria 1 hora e meia, decidi esperar. Tem modelo novo do HV-V, um com motor 1,5 aspirado (menor que o meu atual que é 1,8) e outro com 1,5 Turbo. Estava com tempo ocioso e decidi por fazer o test-drive em ambos. Tinha disponibilidade de tempo e os carros estava disponíveis para o test-drive e eu fui. Nota: tenho o meu 2016 desde zero. foi um sonho de consumo que realizei na época. Acho o meu carro o mais bonito do estacionamento, adoro ele. Testei a evolução dele e vi diferenciais, mas nada que justifique eu gastar uma grana preta. Uma outra curiosidade: eu costumo viajar anualmente para a Europa e Estados Unidos. Sempre alugo um carro durante as viagens, normalmente escolho um modelo que estou de interessado, para fazer um teste mais longo, em clima real de uso. Antes do HR-V eu voltava de viagem e sentia um downgrade, desde que tenho o HR-V, nunca mais senti essa sensação. Já aluguei Toyota CH-R, Toyota Corola SW, Mercedes B200, Volvo V70. Todos são carros bem legais e mais equipados (Europa, o padrão é outro), alguns híbridos. Continuo satisfeitíssimo como o meu. Só vou trocar quando sair o HR-V híbrido ou o meu começar a perder a confiabilidade ou eu ganhar na loteria... Meu maior gatilho hoje é ver o patrimônio investido crescendo mes após mes. Comprar um carro daria uma baixa grande, então está fora de cogitação. Note que eu tenho uma parte dos aportes mensais destinada à troca de carro, mas deixa a grana ir acumulando que não faz mal!!
  12. Alguém organizando/programando uma turistada em Campinas? O FDS disponível para apenas uma baguncinha as 16hs....
  13. Não tenho onde ficar e não conheço Campinas. Mais alguém que quer ir nas mesmas condições?
  14. Oi @Marcelo Ribeiro, Eu já estudei a Metal Leve no passado e realmente parece uma ótima empresa. Em relação à sua dúvida sobre quanto tempo vi demorar para a rua estar infestada de carros elétricos, considere os seguintes pontos: Lobby das Petroleiras para dificultar a aprovação de leis de incentivo daquilo que tem potencial de matar a galinha dos ovos de ouro no brasil; Enquanto os países desenvolvidos e sérios incentivam e dão benefícios a quem quer comprar um elétrico, aqui a gente paga em média 30 mil a mais por um híbrido, anulando qualquer benefício numa análise de retorno do investimento; Pensando em longo prazo de duração dos veículos; quanto tempo vão durar as baterias? Quanto custa repor uma bateria de um carro? Os impostos cobrados sobre veículos novos são absurdos, sem contar as taxas de financiamento. A quebra de paradigma quanto aos combustível mais saudável para o planeta, entre elétrico e combustão vai demorar muito. Outro fator a considerar, na hora que os elétricos se tornarem mais populares é a fonte de geração da energia elétrica e quanto de degradação do planeta é exigida na fabricação de baterias. Considerando ainda que o motor elétrico tem menos desgaste que o à combustão, os carros vão ter um ciclo de vida maior, que não interessa muito para quem quer cobrar impostos. No livro O investidor inteligente, aprendi a procurar motivos para não investir, em vez de motivos para investir. A Metal Leve, apensar de ser boa empresa, acende um monte de alertas na minha análise....
  15. Isso parece papo de trader... Se tivesse comprado a 32 iria vender a 50? Considerando que não tem Tag Along, seria até bom vender, mas como disso, tá parecendo o Raí pré-AUVP... rsssss
  16. Vou fazer, mas não num momento de faca caindo.... Agora, para você entrar está bom. Menos de 50 reais e pagando 0,50, é mais de 1% a.m.
  17. Quer um café da manhã bacana, é no forte copacabana, by Confeitaria Colombo. Cardápio de primeiro, vista sem igual e se nós todos estivermos lá reunidos, companhia inegualável!!!! Pode ser um brunch da tarde também!
  18. Oi @Mauricio Imparato e demais S@rdinhas! Recebi a convocação para a live de hoje com um erro muito sério!!! O texto correto para o que a imagem abaixo mostra seria: "Você paga muito dinheiro num cvr.so, dá o seu dinheiro pra gente...." Meu protesto é quanto ao contexto de caro. Nem tudo que custa muito dinheiro é caro assim como nem tudo que custa pouco dinheiro é barato. Preço é quanto você paga; Valor é aquilo que recebe pelo seu dinheiro. Assim sendo, dizer que o treinamento da AUVP é caro, é um absurdo!!! Parece papo de trader!!!🤣
  19. Oi @João Sales, Minha opinião é que você não deve fazer nada antes de assistir a todas as aulas.
  20. Oi @Adriana Zakzuk, Como você está iniciando , minha recomendação é que você não faça nada até terminar. Ao final você ter uma clareza sobre investimentos em geral e o que significa ser holder. Abaixo um breve resumo do que está acontecendo com o fundo. O HCTR teve/tem um problema de inadimplência com alguns CRIs que representam uns 15% do fundo, aproximadamente. Existem garantias, a grana do fundo não está perdida (ainda...). O fundo costumava pagar proventos superiores a 1%am quando a cota custava uns 110-120 reais e por conta disso está pagando 50 centavos. O Sr. Mercado bateu forte nele, jogando o preço da cota para menos de 50 reais (hoje). O fundo tem patrimônio superior de 2,4 bilhões e está sendo negociado a 44% do valor patrimonial (você leva 100 reais de patrimonio por 44 reais). Potencial para valorizar, tem, mas não vai ser de hoje para amanhã, nem para semana que vem.... Espero que essa informação lhe ajude!!
  21. Posso me incluir nessa? Adoro ser guia turístico do Rio de Janeiro. Tem muito lugar legal para ir e deixar os amigos com gostinho que quero voltar e aproveitar mais!!
×
×
  • Criar novo...