Arrisco Financiar um BYD e trabalhar de UBER!?

[Anônimo]

Contexto:
 Trabalho em um lugar 5 dias na semana por 10h no dia, e recebo no final do mês R$2.780. 
Gastando com minhas despesas morando com família, sobraria R$2.500. Uma vida tranquila mas investindo apenas R$1.500 por mês. 
 PORÉM: 
 Meu primo financiou um BYD (R$150K) e ta tirando todo dia R$250 no dia trabalhando 6h no dia, ele ainda ta começando no X e está com meta de apenas R$300 por dia. 
 Se eu fizer esse msm plano seria assim + / - ( Imagem em anexo ) . ( GASOLINA = ENERGIA )
Eu conseguiria investir R$1.000 a mais que o estado atual e isso me daria mais 5 anos até chegar no meu primeiro milhão, e tbm poderia tirar uma margem maior, eu calculei meio que o pior cenário.
Mas ainda tenho receio, na matemática parece ok, mas gostaria da opinião de outros. 

[MARCO SANTOS]

3 minutes ago, Convidado Anônimo disse:

Contexto:
 Trabalho em um lugar 5 dias na semana por 10h no dia, e recebo no final do mês R$2.780. 
Gastando com minhas despesas morando com família, sobraria R$2.500. Uma vida tranquila mas investindo apenas R$1.500 por mês. 
 PORÉM: 
 Meu primo financiou um BYD (R$150K) e ta tirando todo dia R$250 no dia trabalhando 6h no dia, ele ainda ta começando no X e está com meta de apenas R$300 por dia. 
 Se eu fizer esse msm plano seria assim + / - ( Imagem em anexo ) . ( GASOLINA = ENERGIA )
Eu conseguiria investir R$1.000 a mais que o estado atual e isso me daria mais 5 anos até chegar no meu primeiro milhão, e tbm poderia tirar uma margem maior, eu calculei meio que o pior cenário.
Mas ainda tenho receio, na matemática parece ok, mas gostaria da opinião de outros. 

Rapaz, o problema aqui é que você está contando em financiar um carro com um dinheiro que supostamente vai ganhar com Uber. Não tem como cravar quanto vai tirar por dia. 

A renda de Uber é variável. Outra coisa é o risco de ter alguma manutenção do carro pra fazer. Você está sem margem para imprevistos. 

Acho bem arriscado. Ainda mais que a Uber pode sofrer com possíveis regulamentações e se tornar inviável no país. Já pensou no cenário em que você tem todo um financiamento pra pagar e esses serviços acabam?

[Lucas Araújo Borges]

Para mim, mesmo falando do pior cenário, eu não sei se pensou nos casos abaixo.

Pelo qie entendi, você quer trabalhar os 7 dias da semana. O problema é que nem sempre vai conseguir. Vai adoecer, vai ter dia que parente vai adoecer, vai fazer a revisão do carro 1x por mês, corre o risco de baterem no seu carro e ficar alguns dias ou semanas na oficina.... Então,  tem que tirar alguns dias do mês para imprevistos.

Incluiria no passivo despesas/imprevistos com o carro. Digamos que corte um pneu num buraco. Enconte em um carro e não compense acionar o seguro ou o próprio pagamento da franquia. 

Em relação ao carregamento. Vai colocar na sua casa? Pelo que vi, a recarga rápida pede energia trifásica. Se a sua casa não tiver padrão 380v, já vai ter um custo bem alto.

Por fim, colocaria também no passivo uma depreciação do veículo.

Eu acho que, se já tivesse o carro ou se precisasse do carro de qualquer forma, e entrasse no Uber por estar com o carro parado, seria uma boa escolha. Mas comprar apostando as fichas só no Uber, eu acho bem arriscado.

[Marcos Souza#9295]

Tendo como exemplos relatos de amigos, pelo menos aqui em Pernambuco, se o carro quebrar, mesmo na garantia, vai passar pelo menos uns 15 dias sem carro, porque não tem peças. Então acho um risco muito grande, pois vc pode não ter o retorno esperado.