BMW custo anual

[André Norbim]

Tem um video anexo com um individuo mostrando quanto custa manter uma bmw.

Tem que ter muito ativo pra cobrir esse passsivo

[Joao Lucas Ferreira Da Silva]

Não tem cono dar certo … se der tudo certo, da errado kkkkk

[Danilo Alves Silva Spinola Barbosa]

Meu pai amado, já estou achando caro manter a minha tracker. Vamos as contas: IPVA 4100; Seguro 5600; Revisão hoje paguei a mais cara 1400, geralmente é uns 1100, mas tenho rodado 10.000km em uns 3/4 meses, ou seja de 3 a 4 revisões por ano, vou colocar 4k; Pneus vou trocar por agora, rodei 60.000 com os originais, não faço ideia quanto custa, uma busca rápida no google aro 17 achei de 350 até uns 700, para base de cálculos vamos fazer 450 reais x 4/1,5 ano vai dar uns 1200. Consumo sou bem econômico, estou com media geral de 14,2km por litro nesses 60k Km, vamos por 3000 litros por ano, vezes 5,19 que é o preço que estou pagando na gasolina hoje 15570 reais por ano.

IPVA: 4100

Seguro: 5600

Revisão: 4000

Pneus: 1200

Combustível: 15570

Total: 30470 ano

2540 mensal

É, quando você faz as contas você fica assustado o quanto é caro ter um carro, mas no meu caso como viajo bastante, é impossível ficar sem, não ter um seria mais caro ainda

[William Redig]

Eu achei que essa conta é para quem quer vender o carro e está enganando.  R$ 1200 de revisão por ano??

Eu tenho uma HR-V 2016 comprada zero, faço todas as revisões na Honda, está com 160mil km, rodo uns 23mil km/ano.  Manutenção de 9 mil/ano.  Os números abaixo são reais, tirado do meu controle financeiro.

Foram 33mil em 12 meses, que dá quase 2800/mes, na média, incluindo tudo.  Bate perto dos números do @Danilo Alves Silva Spinola Barbosa e duvido muito que a BMW custe somente o que foi mostrado no vídeo!

[Joao Lucas Ferreira Da Silva]

9 horas atrás, Danilo Alves Silva Spinola Barbosa disse:

Meu pai amado, já estou achando caro manter a minha tracker. Vamos as contas: IPVA 4100; Seguro 5600; Revisão hoje paguei a mais cara 1400, geralmente é uns 1100, mas tenho rodado 10.000km em uns 3/4 meses, ou seja de 3 a 4 revisões por ano, vou colocar 4k; Pneus vou trocar por agora, rodei 60.000 com os originais, não faço ideia quanto custa, uma busca rápida no google aro 17 achei de 350 até uns 700, para base de cálculos vamos fazer 450 reais x 4/1,5 ano vai dar uns 1200. Consumo sou bem econômico, estou com media geral de 14,2km por litro nesses 60k Km, vamos por 3000 litros por ano, vezes 5,19 que é o preço que estou pagando na gasolina hoje 15570 reais por ano.

IPVA: 4100

Seguro: 5600

Revisão: 4000

Pneus: 1200

Combustível: 15570

Total: 30470 ano

2540 mensal

É, quando você faz as contas você fica assustado o quanto é caro ter um carro, mas no meu caso como viajo bastante, é impossível ficar sem, não ter um seria mais caro ainda

Pneu run flat so um custa 1300

[Joao Lucas Ferreira Da Silva]

Carro e foda… sangra dinheiro, quem precisa, tem que ter i modelo menos gastao possivel.

[Alison De Amorim]

Cara eu ainda estou no meu primeiro carro... um Chevrolet Sonic Sedan 2013/14. 

Gostaria muito de trocar de carro pois tenho ele a 8 anos... Queria muito um T-Cross, tenho o dinheiro pra comprar a vista o carro... Mas só de olhar o IPVA desse carro, já falo que  não vale trocar, gastar 3 a 5 mil de IPVA pra andar nas ruas toda esburacada de SP, depois vc ainda tem q trocar suspenção, coxim do motor, as bolhas dos pneus e as rodas amassadas... 

O para-choque dianteiro do meu carro esta amassado, o cara do estacionamento perguntou se eu tinha atropelado um ciclista por conta do formato do amassado, mas foi exatamente "um buraco em uma valeta no final de uma descida de paralelepípedo".... 

Enquanto um carro popular custar mais de 100mil, vou continuar com o meu carrinho, tem ar, abs, direção, multimídia , banco de couro, cabe uma TV de 65" no porta malas com o banco abaixado. Me atende e muito... sem falar q só uso ele para ir para academia, fazer compras no mercado e as vezes atravessar SP para ver minha Coroa.  

Enquanto o imposto sobre o veiculo for mais de 40% cada vez menos pessoas vão querer ter um carro... Hj a molecadinha já não quer tirar a CNH pq é cara, ainda tem a preção psicológica da prova do Detran, o carro caro pra caralho, e o Uber valendo mais a pena ... 

Acho triste mas se o governo não mudar isso, acredito que as montadoras podem sair do pais, até pq elas não ganham tanto em cima de carro usado (ganha uma merreca em peça de manutenção) 

Comprar carro esta cada vez mais sendo um artigo de luxo.

[Danilo Alves Silva Spinola Barbosa]

17 horas atrás, William Redig disse:

Eu achei que essa conta é para quem quer vender o carro e está enganando.  R$ 1200 de revisão por ano??

Eu tenho uma HR-V 2016 comprada zero, faço todas as revisões na Honda, está com 160mil km, rodo uns 23mil km/ano.  Manutenção de 9 mil/ano.  Os números abaixo são reais, tirado do meu controle financeiro.

Foram 33mil em 12 meses, que dá quase 2800/mes, na média, incluindo tudo.  Bate perto dos números do @Danilo Alves Silva Spinola Barbosa e duvido muito que a BMW custe somente o que foi mostrado no vídeo!

1100/1200 de revisão a cada 10km, varia nessa media, essa agora de 60k km paguei 1450. Comprei o carro em outubro de 2021, já fiz 6 revisões.

E sobre o video, eu não tenho ideia, mas a conta que ele fez, foi para quem anda pouco por ano, talvez seja por ai mesmo, mas sei la kkkkk

[Danilo Alves Silva Spinola Barbosa]

10 horas atrás, Joao Lucas Ferreira Da Silva disse:

Pneu run flat so um custa 1300

Vou ver certinho depois qual é o pneu do meu carro, mas devo ir trocar em Ponta Pora, moro a 120km de lá

[Danilo Alves Silva Spinola Barbosa]

6 horas atrás, Alison De Amorim disse:

Cara eu ainda estou no meu primeiro carro... um Chevrolet Sonic Sedan 2013/14. 

Gostaria muito de trocar de carro pois tenho ele a 8 anos... Queria muito um T-Cross, tenho o dinheiro pra comprar a vista o carro... Mas só de olhar o IPVA desse carro, já falo que  não vale trocar, gastar 3 a 5 mil de IPVA pra andar nas ruas toda esburacada de SP, depois vc ainda tem q trocar suspenção, coxim do motor, as bolhas dos pneus e as rodas amassadas... 

O para-choque dianteiro do meu carro esta amassado, o cara do estacionamento perguntou se eu tinha atropelado um ciclista por conta do formato do amassado, mas foi exatamente "um buraco em uma valeta no final de uma descida de paralelepípedo".... 

Enquanto um carro popular custar mais de 100mil, vou continuar com o meu carrinho, tem ar, abs, direção, multimídia , banco de couro, cabe uma TV de 65" no porta malas com o banco abaixado. Me atende e muito... sem falar q só uso ele para ir para academia, fazer compras no mercado e as vezes atravessar SP para ver minha Coroa.  

Enquanto o imposto sobre o veiculo for mais de 40% cada vez menos pessoas vão querer ter um carro... Hj a molecadinha já não quer tirar a CNH pq é cara, ainda tem a preção psicológica da prova do Detran, o carro caro pra caralho, e o Uber valendo mais a pena ... 

Acho triste mas se o governo não mudar isso, acredito que as montadoras podem sair do pais, até pq elas não ganham tanto em cima de carro usado (ganha uma merreca em peça de manutenção) 

Comprar carro esta cada vez mais sendo um artigo de luxo.

Eu queria trocar de carro mais por culpa da quilometragem, mas como ainda vou rodar bastante, acho que não faz sentido, acredito que de para ficar com meu carro ainda por mais uns 40k km

[Paulo Roberto Lagedo Lins]

On 31/03/2023 at 19:45, André Norbim disse:

Tem um video anexo com um individuo mostrando quanto custa manter uma bmw.

Tem que ter muito ativo pra cobrir esse passsivo

Loucura Total!!!!!

[William Redig]

15 horas atrás, Danilo Alves Silva Spinola Barbosa disse:

Eu queria trocar de carro mais por culpa da quilometragem, mas como ainda vou rodar bastante, acho que não faz sentido, acredito que de para ficar com meu carro ainda por mais uns 40k km

Se conselho fosse bom, era vendido e não dado.  Nunca tive um carro tão bom quanto o HRV, nem marca de carro tão boa quanto a Honda.  Não quebra, tudo funciona, manutenção barata, econômico.  Na hora de comprar custa mais caro, mas você não fica pagando "prestações" toda vez que manda para a revisão.  Além de tudo acho ele lindo e é uma delícia de dirigir.  Fora isso, o atendimento nas concessionárias é excelente.

[André Norbim]

7 minutes ago, William Redig disse:

Se conselho fosse bom, era vendido e não dado.  Nunca tive um carro tão bom quanto o HRV, nem marca de carro tão boa quanto a Honda.  Não quebra, tudo funciona, manutenção barata, econômico.  Na hora de comprar custa mais caro, mas você não fica pagando "prestações" toda vez que manda para a revisão.  Além de tudo acho ele lindo e é uma delícia de dirigir.  Fora isso, o atendimento nas concessionárias é excelente.

Rapaz eu tenho um corolla 2021 GLI. O carro faz de cerca de 11 na cidade e 16 na estrada. É um carro otimo. Mas não está pago e eu tenho um financiamento de 2400 reais nele. Estou pensando em vender e pegar um carro quitado para realocar esse valor de financiamento para investimentos. Mas vc acaba se acostumando com o conforto de um bom carro como é o seu caso com o Honda. Acho que vou vender ele mesmo, realizando um certo prejuizo e ficar com um onix manual 2019 ou 20 que vai me atender do mesmo jeito e vai me deixar com valores para investir. Principalmente agora que eu virei PJ e estou buscando outras rendas.

[William Redig]

2 minutes ago, André Norbim disse:

Rapaz eu tenho um corolla 2021 GLI. O carro faz de cerca de 11 na cidade e 16 na estrada. É um carro otimo. Mas não está pago e eu tenho um financiamento de 2400 reais nele. Estou pensando em vender e pegar um carro quitado para realocar esse valor de financiamento para investimentos. Mas vc acaba se acostumando com o conforto de um bom carro como é o seu caso com o Honda. Acho que vou vender ele mesmo, realizando um certo prejuizo e ficar com um onix manual 2019 ou 20 que vai me atender do mesmo jeito e vai me deixar com valores para investir. Principalmente agora que eu virei PJ e estou buscando outras rendas.

Honda e Toyota são excelentes fabricantes de carro.  O meu é 2016 e zero aborrecimento.  Estou doido para trocar ele pelo 2023 Turbo.  Já até tenho a grana que daria para comprá-lo à vista, mas olho a grana rendendo todo mês, olho o carro zero problema e concluo que é melhor deixar para depois.  Trocar = satisfação como ego + IPVA mais caro + seguro mais caro + preocupação....  A conta não fecha.  Deixa a grana rendendo 13+% na renda fixa que está de bom tamanho... Mais pra frente talvez valha a pena....

[Danilo Alves Silva Spinola Barbosa]

11 horas atrás, William Redig disse:

Se conselho fosse bom, era vendido e não dado.  Nunca tive um carro tão bom quanto o HRV, nem marca de carro tão boa quanto a Honda.  Não quebra, tudo funciona, manutenção barata, econômico.  Na hora de comprar custa mais caro, mas você não fica pagando "prestações" toda vez que manda para a revisão.  Além de tudo acho ele lindo e é uma delícia de dirigir.  Fora isso, o atendimento nas concessionárias é excelente.

Fica na duvida de comprar ele, mas como ia mudar o carro, preferi comprar o Tracker mesmo. Hoje se for trocar, devo comprar outro tracker ou o HRV. Ainda preciso ver se o HRV novo é econômico, porque o novo City é super econômico 

[William Redig]

25 minutes ago, Danilo Alves Silva Spinola Barbosa disse:

Fica na duvida de comprar ele, mas como ia mudar o carro, preferi comprar o Tracker mesmo. Hoje se for trocar, devo comprar outro tracker ou o HRV. Ainda preciso ver se o HRV novo é econômico, porque o novo City é super econômico 

Por tudo que vi sobre o novo, a versão aspirada é muito econômica, mas acho que falta potência que não falta na versão turbo, sendo que o turbe bebe um pouco mais, mas mantendo a eficiência.

[Danilo Alves Silva Spinola Barbosa]

9 minutes ago, William Redig disse:

Por tudo que vi sobre o novo, a versão aspirada é muito econômica, mas acho que falta potência que não falta na versão turbo, sendo que o turbe bebe um pouco mais, mas mantendo a eficiência.

A minha tracker é a LTZ 1.0 turbo, anda super bem, ainda mais por ser 1.0. Eu faço na estrada 17/18/19km/L